周围介质温度对摩擦因数的影响，主要是由于表层材料性质发生变化而引起的，鲍登等人的试验表明，许多金属（如钼、钨、钦等）及其化合物的摩擦因数，在周围介质温度为700~800℃时出现值。出现这种现象是因温升使抗剪强度下降，进一步温升又使屈服点急剧下降而引起实际接触面积增大许多的缘故。但高聚物摩擦副或压力加工时，摩擦因数随着温度的改变将出现极大值。

热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80~100℃（一般，轴承沟径测量选配机，将轴承加热到比所需温度高20℃～30℃，以便于操作过程中内圈不至于过早冷却即可），轴承沟径测量选配机公司，不将轴承加热超过120℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后要进行轴向紧固，以防内圈与轴肩之间产生间隙。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，轴承沟径测量选配机厂，采用加热轴承座的热装方法，轴承沟径测量选配机哪家好，可以避免配合面受到擦伤。

所述测量机构9包括底座10、标准凸轮主轴15，在底座10上从左向右依次固定有多个支撑块11，所述支撑块11的顶部均设有半圆凹槽12，所述多个半圆凹槽12同轴，在每个支撑块11的左右两侧的底座10上均设有标准块13，所述半圆凹槽12与缸盖凸轮轴孔1的形状和位置相对应，所述标准块13的位置与发动机上气门挺杆2的位置相对应，所述半圆凹槽12的槽底与标准块13顶端之间的竖直距离等于发动机缸盖凸轮轴孔1底部边缘到气门挺杆2顶端之间的标准距离；标准凸轮主轴15放置在半圆凹槽12内，在标准块13和半圆凹槽12正上方的标准凸轮主轴15上设有穿孔，在穿孔内均安装有位移传感器16，所述位移传感器探头14伸出标准凸轮主轴15下面；

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